GOVERLAND GOAT — корейский канопи-кемпер: ставится в кузов, раскладывается за минуту, снимается за пятнадцать. Внизу — вещи, электрика и кухня, наверху — кровать. Утром на зимник, вечером в тепле.
Жёсткие модули с санузлом весят 750–800 кг и съедают грузоподъёмность Hilux целиком. Машина перестаёт быть внедорожником. GOAT весит втрое меньше, держит низкий центр тяжести и не меняет геометрию пикапа.
Алюминиевый каркас, сэндвич-панели 28 мм на минеральной основе, Z-складывающийся тент. Пикап едет туда же, куда ехал без модуля.
Дизельный отопитель Webasto, утеплённый потолок, ткань тента D800. Зимние ночёвки при −30 — не эксперимент, а штатный режим.
Производство The Bandi в Корее. Батарея, инвертор и отопитель с корейскими сертификатами KC. Без кустарной сборки «под заказ на три месяца».
Все четыре комплектации и каждая опция — с ценой на этом сайте. Никакой «цены в директ».
Любой GOAT начинается с Базы — того же корпуса, что стоит в Тайге и Экспедиции. Остальное докупается по сезону и ставится на месте: окна, электрика, отопитель, маркиза.
Это тот же модуль, к которому всё остальное прикручивается болтами. Купить корпус сейчас, к зиме поставить Webasto, к следующему лету — маркизу и батарею. Каждая опция из конструктора ниже встаёт на Базу без переделок.
Корпус для тех, кто соберёт свой модуль сам и по своему графику
Первый модуль. Рыбалка и охота выходного дня, юг, Приморье, Казахстан
Дом на четыре сезона. Сибирь, Урал, ХМАО, Дальний Восток; прокаты и туроператоры
Неделя автономно вдвоём. Алтай, Монголия, Мангистау, Кольский
Цены со склада Владивосток, с НДС. Кузов Full Size: GOAT 5.5 (Tundra, F-150 short bed) +120 000 ₽, GOAT 6.X (long bed) +230 000 ₽. Два модуля есть на складе; под заказ — 5 недель до Владивостока, цена фиксируется в день предоплаты.
| Позиция | База | Уикенд | Тайга | Экспедиция |
|---|---|---|---|---|
| Корпус GOAT 5.0, Z-тент, плёнка, сумки | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Окно сдвижное | — | 1 | 2 | 3 |
| Нижняя ниша хранения | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Бак воды с душевым краном | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Блок питания 12 В / USB | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Внешний рейлинг, MOLLE-панель с опорой | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Webasto Air Top 2000 STC + бокс | — | опция | ✓ | ✓ |
| LiFePO4 + зарядное 50 А + инвертор 3 кВт | — | опция | 300 Ач | 600 Ач |
| Холодильник 65 л | — | опция | ✓ | ✓ |
| Кухонный блок | — | опция | шкаф со столешницей | макси |
| Матрас 3D Air Mesh | — | опция | ✓ | ✓ |
| Маркиза 180° | — | опция | ✓ | ✓ |
| Стенки маркизы, кухонный бокс, внутренний рейлинг | — | опция | опция | ✓ |
| Домкраты Lift Jack | — | опция | опция | ✓ |
| Цена, склад Владивосток, с НДС | 1 280 000 ₽ | 1 450 000 ₽ | 2 310 000 ₽ | 2 730 000 ₽ |
Отметьте, что нужно сейчас. Сумма считается сразу, всё остальное можно добавить позже — и цены опций не изменятся от того, что вы ставите их вторым шагом.
Компоненты — с корейскими сертификатами KC. Webasto — оригинальный. Батарея Korea BTS на ячейках EVE с гарантией шесть лет.
Дизельный воздушный. Работает при −40 °C, расход 0,12–0,24 л/ч. Греет объём модуля за 15–20 минут.
Ячейки EVE, BMS 200 А, зарядное 50 А. Гарантия шесть лет. У российских модулей — 100–200 Ач.
Ноутбук, чайник, зарядка дрона. Автоматическое переключение сеть/батарея.
Панели Dotek с утеплителем XPS на минеральной негорючей основе. Плёнка автокласса. Тент — ткань плотностью D800.
Снято на маршрутах, не в студии. Снег на крыше, грязь на бортах, Webasto ночью — так модуль выглядит в жизни.
Ещё маршруты и зимние тесты — @rukooverland
Прицеп, автопалатка, автономное питание. Всё едет тем же контейнером и растаможивается на нас.
Внедорожный караван с санузлом, кухней и поднимающейся крышей. Ходовая AL-KO, тормоз наката, оцинкованная рама.
Жёсткая складная автопалатка на любой багажник: кроссовер, внедорожник, пикап без модуля. Свой бренд, гарантия два года, склад во Владивостоке.
Те же батареи и инверторы, что стоят в Тайге и Экспедиции — отдельно: для апгрейда Базы, для лодки, дачи, гаража.
Два модуля стоят на складе во Владивостоке — отгрузка за неделю. Под заказ — 5 недель от предоплаты до Владивостока, цена фиксируется в день оплаты.
Пикап, регион, сезон, сколько ночёвок. Коммерческое предложение с точной суммой и сроком — в течение рабочего дня.
Договор с ООО в России или с ТОО-партнёром в Казахстане. Остаток — перед отгрузкой со склада.
Транспортной компанией до города или самовывоз из Владивостока. Установка у партнёра — 1 день, или по инструкции самостоятельно.
Опции из конструктора докупаются по тем же ценам. Партнёр ставит, мы даём гарантию на компонент.
Если вашего вопроса нет — напишите, ответим в течение рабочего дня.
Нет. Модуль — съёмный груз в кузове, а не переоборудование. Не вносится в ПТС, СБКТС и утильсбор не требуются. Таможенный код 9406 — мобильные дома, пошлина 5 %.
Уикенд — около 300 кг, Тайга с батареей, мебелью и маркизой — около 380 кг. У Hilux, JAC T9 и Sollers ST8 грузоподъёмность 900–1 000 кг: остаётся запас на двух человек, снаряжение и полный бак воды.
Да. Webasto Air Top 2000 STC рассчитан на −40 °C, потолок утеплён, ткань тента плотная. При −25 снаружи внутри держится +18–20 при расходе около 0,15 л солярки в час. Зимние ролики — в галерее и на @rukooverland.
Внутри — нет, это не жёсткий модуль. Есть бак с душевым краном снаружи и место под переносной биотуалет. Санузел внутри — у прицепа COVAN.
Батарея — 6 лет от Korea BTS, Webasto — по регламенту производителя, корпус и тент — 2 года от The Bandi. Расходники и запчасти — со склада Владивосток, установка и сервис — у партнёров в регионах.
Для этого она и есть. Каждая опция из конструктора ставится на готовый модуль без переделок: электрика в нижнюю нишу, Webasto в бокс на борт, маркиза на рейлинг. Цены опций одинаковые для новых и уже купленных модулей.